Pegas gas merupakan aksesori industri yang dapat berfungsi sebagai penopang, penyangga, pengereman, penyesuaian ketinggian dan penyesuaian sudut.
Ini terdiri dari bagian-bagian berikut: silinder tekanan, batang piston, piston, selongsong pemandu penyegelan, pengisi (gas inert atau campuran minyak-udara), elemen kontrol dalam silinder dan elemen kontrol di luar silinder (mengacu pada pegas gas yang dapat dikontrol) dan sambungan. Prinsipnya adalah mengisi gas inert atau campuran minyak dan gas dalam silinder tekanan tertutup, dan tekanan di rongga beberapa kali atau puluhan kali tekanan atmosfer. Ketika pegas gas bekerja, perbedaan tekanan yang ada di kedua sisi piston digunakan untuk mewujudkan pergerakan batang piston. Karena perbedaan mendasar pada prinsipnya, pegas gas memiliki keunggulan signifikan dibandingkan pegas biasa: kecepatan relatif lambat, sedikit perubahan gaya dinamis (biasanya dalam 1:1.2), dan kontrol yang mudah.
Kerugian dari pegas gas adalah volume relatifnya tidak sekecil pegas koil, biayanya tinggi, dan masa pakainya relatif singkat. Tidak seperti pegas mekanis, pegas gas memiliki kurva elastis yang hampir linier. Koefisien elastis X dari pegas gas standar adalah antara 1, 2 dan 1, 4, dan parameter lainnya dapat didefinisikan secara fleksibel sesuai dengan persyaratan dan kondisi kerja.
Aplikasi pegas gas
Menurut karakteristik dan bidang aplikasinya, pegas gas juga disebut batang pendukung, pengatur sudut, batang tekanan gas, peredam, dll. Saat ini, produk ini banyak digunakan dalam mobil, penerbangan, peralatan medis, furnitur, manufaktur mesin dan bidang lainnya. Garis karakteristik deformasi dan hubungan beban-bebannya adalah kurva, yang dapat dirancang sesuai dengan kebutuhan. Ada banyak bentuk struktural pegas udara, seperti tipe kandung kemih dan tipe membran, yang sering digunakan dalam suspensi kendaraan dan sistem anti-getaran peralatan mekanis.
