Pegas gas diisi dengan gas inert atau campuran minyak-udara dalam silinder tekanan tertutup, sehingga tekanan di rongga beberapa kali atau puluhan kali lebih tinggi dari tekanan atmosfer, dan perbedaan tekanan yang dihasilkan oleh penggunaan salib -luas penampang batang piston lebih kecil dari pada piston untuk mencapai pergerakan batang piston. Karena perbedaan mendasar pada prinsipnya, pegas gas memiliki keunggulan signifikan dibandingkan pegas biasa: kecepatan yang relatif lambat, sedikit perubahan gaya dinamis (biasanya dalam 1:1.2), dan kontrol yang mudah; kerugiannya adalah volume relatif tidak sekecil pegas koil, dan biayanya tinggi, Umurnya relatif pendek.
Menurut karakteristik dan bidang aplikasinya, pegas gas disebut juga batang penopang, pengatur sudut, batang tekanan gas, peredam, dll. Menurut struktur dan fungsi pegas gas, ada beberapa jenis pegas gas, seperti pegas bebas. jenis pegas gas, pegas gas yang mengunci sendiri, pegas gas traksi, pegas gas berhenti acak, pegas gas kursi putar, batang tekanan gas, dan peredam. Saat ini, produk ini banyak digunakan dalam mobil, penerbangan, peralatan medis, furnitur, manufaktur mesin, dan bidang lainnya.
